Which model is the better choice – the VW ID. Buzz Cargo or the Porsche Macan? We compare performance (340 HP vs 639 HP), boot capacity ( vs 540 L), efficiency (19.20 kWh vs 17 kWh), and of course, the price (43600 £ vs 69200 £).
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The VW ID. Buzz Cargo (Cargo Van) is powered by a Electric engine and comes with a Automatic transmission. In comparison, the Porsche Macan (SUV) features a Electric engine and a Automatic gearbox.
When it comes to boot capacity, the VW ID. Buzz Cargo offers , while the Porsche Macan provides 540 L – depending on what matters most to you. If you’re looking for more power, you’ll need to decide whether the 340 HP of the VW ID. Buzz Cargo or the 639 HP of the Porsche Macan suits your needs better.
There are also differences in efficiency: 19.20 kWh vs 17 kWh. In terms of price, the VW ID. Buzz Cargo starts at 43600 £, while the Porsche Macan is available from 69200 £.
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The VW ID. Buzz Transporter represents a bold leap into the future with its innovative electric design and retro-inspired aesthetic. Combining practicality with modern technology, it offers a spacious interior and advanced connectivity features ideal for both urban and long-distance journeys. This vehicle stands as a testament to Volkswagen's commitment to sustainability and forward-thinking mobility solutions.
detailsDer Porsche Macan verkörpert die ideale Fusion aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit und beeindruckt mit seiner dynamischen Linienführung. Innen erwartet den Fahrer ein luxuriös ausgestatteter Raum, der höchste Qualität mit modernster Technologie verbindet. Fahreigenschaften und Handling sind auf typisch Porsche-Niveau und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das jeden Ausflug zum Vergnügen macht.
details
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Costs and Consumption |
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Price
43600 - 51400 £
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Price
69200 - 98200 £
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Consumption L/100km
-
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Consumption L/100km
-
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Consumption kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Consumption kWh/100km
17 - 18.8 kWh
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Electric Range
330 - 455 km
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Electric Range
593 - 644 km
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Battery Capacity
59 - 79 kWh
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Battery Capacity
96 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Fuel tank capacity
-
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Fuel tank capacity
-
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Dimensions and Body |
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Body Type
Cargo Van
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Body Type
SUV
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Seats
3
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Seats
5
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Doors
4
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Doors
5
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Curb weight
2264 - 2510 kg
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Curb weight
2295 - 2420 kg
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Trunk capacity
-
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Trunk capacity
480 - 540 L
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Length
4712 mm
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Length
4784 mm
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Width
1985 mm
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Width
1938 mm
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Height
1932 mm
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Height
1621 - 1623 mm
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Payload
640 - 753 kg
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Payload
510 - 545 kg
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Engine and Performance |
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Engine Type
Electric
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Engine Type
Electric
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Transmission
Automatic
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Transmission
Automatic
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Transmission Detail
-
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Transmission Detail
-
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Drive Type
Rear-Wheel Drive, All-Wheel Drive
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Drive Type
Rear-Wheel Drive, All-Wheel Drive
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Power HP
170 - 340 HP
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Power HP
360 - 639 HP
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Acceleration 0-100km/h
-
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Acceleration 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
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Max Speed
145 - 160 km/h
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Max Speed
220 - 260 km/h
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Torque
310 - 679 Nm
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Torque
563 - 1130 Nm
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Number of Cylinders
-
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Number of Cylinders
-
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Power kW
125 - 250 kW
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Power kW
265 - 470 kW
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Engine capacity
-
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Engine capacity
-
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General |
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Model Year
2024
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Model Year
2024
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CO2 Efficiency Class
A
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CO2 Efficiency Class
A
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Brand
VW
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Brand
Porsche
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The automotive industry has recently been inundated with a range of electric vehicles (EVs), but few can claim a lineage as iconic as the Volkswagen ID. Buzz Cargo. A modern-day reimagining of the classic VW Microbus, the ID. Buzz Transporter seamlessly blends nostalgia with cutting-edge technology and sustainable performance.
Available in multiple configurations, the ID. Buzz Transporter offers both rear-wheel drive and all-wheel drive options. The base model features an impressive 286 horsepower and a respectable electric range of 461 km, thanks to its 19.2 kWh consumption per 100 km. For those who crave more power, the all-wheel-drive model ups the ante with a thrilling 340 horsepower and a range of 432 km, facilitated by its slightly higher 20.3 kWh/100 km consumption.
Both versions rely on an efficient reduction gearbox, ensuring a smooth and automatic driving experience. The rear-wheel-drive's entry-level model provides a more accessible point for EV enthusiasts with 170 horsepower and an overall easier handling package.
Power comes from robust battery configurations that reflect VW's commitment to sustainable performance. The ID. Buzz Transporter boasts a 79 kWh battery in its higher-end models, allowing expansive commutes or work-related travels. Meanwhile, the 59 kWh option offers a reduced footprint, without substantially compromising on performance, to align perfectly with its more entry-level 170 HP variant.
While the exterior design pays homage to its retro predecessor, the four-door ID. Buzz is all about embracing modern interior design. The cargo van accommodates up to three seats, making it not only a style statement but a practical choice for businesses needing a workhorse with a zero-emission output.
Weighing in at a curb weight range from 2264 kg to 2510 kg, depending on the model chosen, the vehicle is a testament to Volkswagen's focus on durability and reliability. Despite its weight, the ID. Buzz delivers a payload ranging from 640 kg to 753 kg, maintaining crucial cargo efficiency.
Volkswagen intentionally integrated forward-thinking technology into the ID. Buzz, emphasizing zero emissions with a CO2 rating of 0 g/km and maintaining an A-grade CO2 efficiency class. These advancements, paired with a maximum speed of 160 km/h and an impressive torque (ranging from 310 Nm to 679 Nm based on the selected variant), set a new standard for electric utility vehicles.
The ID. Buzz Transporter signifies VW's earnest step into the future while paying homage to its rich heritage. Priced between €50,825 and €59,922, the vehicle caters to a range of consumers looking for a versatile and eco-friendly solution without sacrificing quality or style. With its innovative engineering and nostalgic charm, the ID. Buzz Transporter is poised to capture the imagination of both traditional VW fans and new EV adopters in 2024.
Der Porsche Macan ist seit seiner Einführung ein Synonym für sportliches Fahrgefühl und stilvolles Design in der SUV-Klasse. Mit den aktuellen Modellen setzt Porsche konsequent auf Elektrifizierung, um den Anforderungen der Zukunft gerecht zu werden. Der neue Macan zeigt eindrucksvoll, wie der Übergang zur Elektromobilität vollzogen wird, ohne die markentypischen Werte zu verlieren.
Porsche hebt mit dem Macan die Messlatte in der Technologie der Elektrofahrzeuge. Jedes Modell verfügt über ein leistungsstarkes Elektromotorensystem mit einer leistungsvarianten Spanne zwischen 360 und 639 PS (265 - 470 kW). Die beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in nur 3,3 bis 5,7 Sekunden erreicht, je nach Modellvariante. Das ermöglicht ein dynamisches Fahrgefühl, das Fans der Marke von einem Porsche erwarten.
Mit einem Stromverbrauch zwischen 17 und 18,8 kWh pro 100 km beweist der Macan, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können. Die maximale elektrische Reichweite reicht von 593 bis zu bemerkenswerten 644 Kilometern. Damit eignet sich der Macan nicht nur als sportliches Fahrzeug für die Stadt, sondern auch für ausgedehnte Fahrten ohne Betankungsstress.
Optisch bleibt der Macan seiner sportlichen Linie treu, vereint jedoch moderne ästhetische Elemente mit der robusten Anmutung eines SUV. Die Maße von 4784 mm Länge, 1938 mm Breite und einer variablen Höhe zwischen 1621 und 1623 mm verleihen dem Fahrzeug eine kraftvolle Präsenz. Der Kofferraum bietet mit einem Fassungsvermögen von 480 bis 540 Litern großzügigen Stauraum.
Auch beim Thema Sicherheit setzt Porsche Maßstäbe. Der Macan ist mit fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet und garantiert höchsten Fahrkomfort für alle Insassen. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen, während das CO2-Bestandskonto bei null g/km bleibt und die CO2-Effizienzklasse mit A bewertet wird.
Der Porsche Macan präsentiert sich als herausragendes Beispiel für die Verschmelzung von sportlicher Performance und effizienter Elektroantriebstechnologie. Mit einer Preisspanne von 80.700 bis 114.600 Euro bietet er zudem eine interessante Bandbreite hinsichtlich Ausstattung und Leistung. Der Macan ist nicht nur ein Blickfang auf der Straße, sondern auch ein Versprechen für die Zukunft der emissionsfreien Mobilität.
The prices and data displayed are estimates based on German list prices and may vary by country. This information is not legally binding.