Dacia Spring VS VW Golf – Specs, Efficiency & Price Comparison

Which model is the better choice – the Dacia Spring or the VW Golf? We compare performance (65 HP vs 333 HP), boot capacity (308 L vs 381 L), efficiency (13.20 kWh vs 0.30 L), and of course, the price (14500 £ vs 24300 £).
Find out now which car fits your needs better!

The Dacia Spring (SUV) is powered by a Electric engine and comes with a Automatic transmission. In comparison, the VW Golf (Hatchback) features a Petrol MHEV, Petrol, Diesel or Plugin Hybrid engine and a Automatic or Manuel gearbox.

When it comes to boot capacity, the Dacia Spring offers 308 L, while the VW Golf provides 381 L – depending on what matters most to you. If you’re looking for more power, you’ll need to decide whether the 65 HP of the Dacia Spring or the 333 HP of the VW Golf suits your needs better.

There are also differences in efficiency: 13.20 kWh vs 0.30 L. In terms of price, the Dacia Spring starts at 14500 £, while the VW Golf is available from 24300 £.

Compare all the key specs now and find out which model fits your lifestyle best!

Dacia Spring

The Dacia Spring stands out as an affordable and environmentally friendly option in the electric vehicle market, combining practicality with a compact design ideal for urban settings. Its minimalist interior, while basic, provides all the essential features needed for a comfortable drive, reflecting its cost-effective approach. The vehicle's performance suits city driving, making it an appealing choice for those seeking an entry-level electric car.

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@ dacia-presse.de

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VW Golf

Der VW Golf überzeugt seit Jahrzehnten durch seine Vielseitigkeit und seine ausgewogene Mischung aus Komfort und Dynamik. Mit seinem zeitlosen Design und der hochwertigen Verarbeitung ist er ein treuer Begleiter im Alltag. Besonders beliebt ist der Golf wegen seiner innovativen Technologie und der großen Auswahl an Varianten, die für jeden Bedarf das passende Modell bietet.

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@ Volkswagen

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Dacia Spring

VW Golf

Costs and Consumption
Price 14500 - 17100 £	Price 24300 - 51100 £
Consumption L/100km -	Consumption L/100km 0.3 - 8.2 L
Consumption kWh/100km 13.2 - 14.1 kWh	Consumption kWh/100km -
Electric Range 225 - 228 km	Electric Range 131 - 143 km
Battery Capacity 26.80 kWh	Battery Capacity 19.70 kWh
co2 0 g/km	co2 6 - 186 g/km
Fuel tank capacity -	Fuel tank capacity 40 - 55 L

Dimensions and Body
Body Type SUV	Body Type Hatchback
Seats 4	Seats 5
Doors 5	Doors 5
Curb weight 1013 - 1050 kg	Curb weight 1307 - 1668 kg
Trunk capacity 308 L	Trunk capacity 273 - 381 L
Length 3701 mm	Length 4282 - 4296 mm
Width 1583 mm	Width 1789 mm
Height 1519 mm	Height 1454 - 1483 mm
Payload 265 - 302 kg	Payload 428 - 508 kg

Engine and Performance
Engine Type Electric	Engine Type Petrol MHEV, Petrol, Diesel, Plugin Hybrid
Transmission Automatic	Transmission Automatic, Manuel
Transmission Detail -	Transmission Detail Dual-Clutch Automatic, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Manual Gearbox
Drive Type Front-Wheel Drive	Drive Type Front-Wheel Drive, All-Wheel Drive
Power HP 44 - 65 HP	Power HP 116 - 333 HP
Acceleration 0-100km/h 13.7 - 19.1 s	Acceleration 0-100km/h 4.6 - 10.2 s
Max Speed 125 km/h	Max Speed 202 - 270 km/h
Torque 113 - 125 Nm	Torque 220 - 420 Nm
Number of Cylinders -	Number of Cylinders 4
Power kW 33 - 48 kW	Power kW 85 - 245 kW
Engine capacity -	Engine capacity 1498 - 1984 cm3

General
Model Year 2024	Model Year 2024
CO2 Efficiency Class A	CO2 Efficiency Class D, C, B, F, G
Brand Dacia	Brand VW

Dacia Spring

The Revolution of Affordable Electric Mobility: The Dacia Spring

The automotive world has witnessed remarkable advancements in electric vehicles (EVs), with the Dacia Spring emerging as a noteworthy contender in the affordable segment. Combining efficiency, affordability, and practicality, the Spring offers an intriguing prospect for eco-conscious individuals and city dwellers alike.

Powertrain and Performance: A Look Under the Hood

The Dacia Spring is equipped with an electric motor that delivers between 44 to 65 PS, translating into a versatile driving experience tailored to urban landscapes. It operates on a front-wheel-drive system, ensuring a familiar and manageable handling experience.

Dacia Spring's electric engine is paired with an automatic transmission, utilising a reduction gearbox. This setup allows for smooth acceleration and a top speed of 125 km/h, ensuring that everyday driving scenarios are handled with ease.

Efficiency and Range: Eco-Friendly without Compromise

Efficiency is a cornerstone of the Dacia Spring's design, boasting an energy consumption of just 13.2 to 14.1 kWh per 100 km. When fully charged, its 26.8 kWh battery offers a respectable range of 225 to 228 km, making it ideal for daily commutes and short trips.

Furthermore, the Spring takes pride in its commendable CO2-efficiency class A, emphasising its commitment to reducing environmental footprint with a zero-emission profile.

Design and Practicality: Compact yet Comprehensive

Lying in the SUV category, the Dacia Spring is compact with dimensions of 3701 mm in length and 1583 mm in width, making it a perfect match for urban environments where space is at a premium. Despite its modest size, it provides a generous boot space of 308 litres, ensuring practicality isn’t sacrificed.

Comfort and Interior: For the Everyday Journey

The Dacia Spring comfortably seats up to four passengers. The cabin offers a minimalist yet functional design, available in multiple trim lines including Essential, Expression, and Extreme, allowing customers to choose according to their taste and requirement.

With its ergonomic layout and simplicity, the interior is crafted to enhance the driving experience by focusing on essential needs, avoiding unnecessary distractions.

Affordability and Accessibility: Breaking Barrier

The Dacia Spring stands out in the electric vehicle market due to its affordability, with prices ranging from 16,900 to 19,900 €. This ensures that environmentally friendly transportation is accessible to a broader audience.

Additionally, the Spring allows for cost-effective maintenance and operational expenses, offering monthly running costs between 570 to 599 € and cost per km between 22.8 to 24 cents, making it an economical choice in the long run.

Final Thoughts: The Future of Urban Mobility

In summary, the Dacia Spring serves as a testament to how electric vehicles can be both affordable and practical, without compromising on essential features. Whether it is for the eco-conscious urbanite or those looking for a cost-effective daily driver, the Spring is positioned as a viable solution for navigating the future of urban mobility.

VW Golf

VW Golf: Ein Evergreen mit innovativer Technik

Seit Jahrzehnten gilt der Volkswagen Golf als der Inbegriff des zuverlässigen Kompaktwagens. Doch der neueste VW Golf zeigt sich nicht nur als bewährter Alltagsheld, sondern auch als Fortführer technologischer Innovationen. Ob Benzin, Diesel oder Hybrid – der Golf bietet für jede Präferenz die passende Antriebsform und bleibt dabei stets am Puls der Zeit.

Antriebsvarianten: Vielfalt für jeden Fahrertyp

Der VW Golf ist in einer beeindruckenden Bandbreite von Antriebsvarianten erhältlich, die von klassischen Benzinmotoren über effiziente Diesel-Aggregate bis hin zu modernen Hybrid-Antrieben reichen. Insbesondere die Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid Modelle stellen einen herausragenden Fortschritt in Sachen Kraftstoffeffizienz und CO2-Reduktion dar. Mit einem Verbrauch von nur 0,3 L/100 km bei den Plug-In-Hybrid Varianten und einer elektrischen Reichweite von bis zu 137 km setzt der Golf Maßstäbe in seiner Klasse.

Leistung und Effizienz

Das Leistungsspektrum des Golf erstreckt sich von effizienten 116 PS bis hin zu kraftvollen 333 PS im Golf R, der mit Allradantrieb und sportlicher Dynamik beeindruckt. Vielfältige Auswahlmöglichkeiten bei Getriebearten, von manuell bis zum modernen Doppelkupplungsgetriebe (DSG), bieten zusätzliche Flexibilität für unterschiedliche Fahrstile und Nutzungsszenarien.

Technologie und Innovation

Die neuesten Golf-Modelle sind mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die Komfort und Sicherheit auf ein neues Niveau hebt. Das Interieur glänzt mit einem modernen Infotainmentsystem, umfassender Konnektivität und innovativen Fahrerassistenzsystemen. Das Head-up-Display, adaptive Fahrwerksregelung und die intelligente Verkehrszeichenerkennung sind nur einige der Features, die den Golf zu einem der technologisch führenden Fahrzeuge in seinem Segment machen.

Design und Funktionalität

Der VW Golf kombiniert bewährtes Design mit funktionalen Verbesserungen. Das sportliche, aber dennoch elegante Schrägheck bietet großzügigen Platz, wobei der Kofferraum zwischen 273 und 381 Litern zu bieten hat. Die ästhetische Linienführung bei zugleich optimaler Raumausnutzung verleihen dem VW Golf seine typisch zeitlose Eleganz.

Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit

In einer Zeit, in der der bewusste Umgang mit Ressourcen immer wichtiger wird, überzeugt der Golf mit einer hohen Effizienz und geringen Emissionen. Die verfügbaren CO2-Effizienzklassen von B bis G zeigen, dass der Golf auch in puncto Umweltverträglichkeit eine gute Wahl darstellt. Dank der Auswahl an ressourcenschonenden Antrieben trägt der Golf zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks bei.

Fazit: Der VW Golf bleibt ein Bestseller

Mit stetiger Weiterentwicklung in Technik und Design bleibt der VW Golf ein Dauerbrenner auf dem Automobilmarkt. Seine Vielseitigkeit in Antriebsarten, gepaart mit modernem Komfort und zukunftsweisender Technologie, macht ihn zu einem Fahrzeug, das nicht nur treue Fans begeistert, sondern auch neue Kunden anspricht. Der Golf bleibt ein Symbol für Zuverlässigkeit und Innovation in einem sich stetig wandelnden Markt.