Which model is the better choice – the Peugeot Rifter or the Skoda Enyaq? We compare performance (136 HP vs 286 HP), boot capacity (1050 L vs 585 L), efficiency (19.10 kWh5.60 L vs 14.80 kWh), and of course, the price (23800 £ vs 38100 £).
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The Peugeot Rifter (High Roof Estate) is powered by a Electric or Diesel engine and comes with a Automatic or Manuel transmission. In comparison, the Skoda Enyaq (SUV) features a Electric engine and a Automatic gearbox.
When it comes to boot capacity, the Peugeot Rifter offers 1050 L, while the Skoda Enyaq provides 585 L – depending on what matters most to you. If you’re looking for more power, you’ll need to decide whether the 136 HP of the Peugeot Rifter or the 286 HP of the Skoda Enyaq suits your needs better.
There are also differences in efficiency: 19.10 kWh5.60 L vs 14.80 kWh. In terms of price, the Peugeot Rifter starts at 23800 £, while the Skoda Enyaq is available from 38100 £.
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Der Peugeot Rifter beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner hohen Vielseitigkeit, die ihn ideal für Familien und Outdoor-Abenteuer macht. Der Innenraum ist geräumig gestaltet und bietet zahlreiche innovative Technologien, die den Komfort und die Sicherheit der Insassen erhöhen. Zudem überzeugt der Rifter mit seiner hervorragenden Fahrdynamik, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.
detailsThe Škoda Enyaq represents a bold step for the Czech manufacturer, embracing a stylish design and environmental consciousness with its electric powertrain. Inside, the cabin offers a blend of comfort and advanced technology, creating a modern driving experience. With its spacious interior and practical features, the Enyaq is perfect for families or anyone looking for a practical yet luxurious electric vehicle.
details
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Costs and Consumption |
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Price
23800 - 36300 £
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Price
38100 - 50900 £
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Consumption L/100km
5.6 - 6 L
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Consumption L/100km
-
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Consumption kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consumption kWh/100km
14.8 - 16 kWh
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Electric Range
329 - 340 km
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Electric Range
428 - 587 km
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Battery Capacity
-
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Battery Capacity
59 - 77 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 g/km
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Fuel tank capacity
50 L
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Fuel tank capacity
-
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Dimensions and Body |
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Body Type
High Roof Estate
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Body Type
SUV
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Seats
5 - 7
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Seats
5
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Doors
4 - 5
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Doors
5
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Curb weight
1561 - 1941 kg
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Curb weight
2002 - 2234 kg
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Trunk capacity
322 - 1050 L
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Trunk capacity
570 - 585 L
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Length
4405 - 4755 mm
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Length
4658 mm
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Width
1848 mm
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Width
1879 mm
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Height
1818 - 1837 mm
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Height
1620 - 1623 mm
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Payload
489 - 814 kg
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Payload
498 - 520 kg
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Engine and Performance |
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Engine Type
Electric, Diesel
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Engine Type
Electric
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Transmission
Automatic, Manuel
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Transmission
Automatic
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Transmission Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Transmission Detail
-
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Drive Type
Front-Wheel Drive
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Drive Type
Rear-Wheel Drive, All-Wheel Drive
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Power HP
102 - 136 HP
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Power HP
204 - 286 HP
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Acceleration 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Acceleration 0-100km/h
6.7 - 8.1 s
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Max Speed
132 - 184 km/h
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Max Speed
160 - 180 km/h
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Torque
250 - 300 Nm
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Torque
310 - 679 Nm
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Number of Cylinders
4
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Number of Cylinders
-
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Power kW
75 - 100 kW
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Power kW
150 - 210 kW
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Engine capacity
1499 cm3
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Engine capacity
-
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General |
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Model Year
2024
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Model Year
2025
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CO2 Efficiency Class
A, E, F
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CO2 Efficiency Class
A
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Brand
Peugeot
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Brand
Skoda
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Der Peugeot Rifter hat sich als vielseitiger Hochdach-Kombi auf dem Markt etabliert. Mit seinem anpassungsfähigen Innenraum und einer Vielzahl von Antriebsvarianten bietet der Rifter für viele Anforderungen die passende Lösung. Ob als Familienauto oder für den urbanen Lieferverkehr – der Rifter passt sich flexibel den jeweiligen Bedürfnissen an.
Der Innenraum des Peugeot Rifter ist so konzipiert, dass er sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet. Mit bis zu sieben Sitzen eignet sich das Fahrzeug perfekt für größere Familien oder Gruppen. Der variable Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 1050 Litern, sodass auch größere Lasten problemlos transportiert werden können.
Der Peugeot Rifter ist mit einer Vielzahl von Antriebsarten verfügbar. Neben den sparsamen Benzin- und Dieselmotoren bietet Peugeot auch innovative Elektrovarianten an. Die Leistungsbandbreite reicht von 102 PS bis 136 PS, je nach gewähltem Modell und Motoroption.
Die Elektromodelle, unter dem Namen e-Rifter bekannt, bieten eine beeindruckende Reichweite von bis zu 340 km und sind somit bestens geeignet für den täglichen Pendelverkehr in städtischen Gebieten. Dank der verschiedenen Getriebetypen, von manuellen Getrieben bis hin zu achtstufigen Automatikgetrieben, findet jeder Fahrer das für ihn passende Fahrgefühl.
Peugeot hat den Rifter mit einer Vielzahl von Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein autonomer Notbremsassistent. Mit diesen Systemen sorgt der Rifter für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort auf der Straße.
Besonders erwähnenswert ist die Effizienz seiner Elektrovarianten. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 19,1 bis 19,2 kWh/100 km leistet der e-Rifter einen Beitrag zur umweltfreundlicheren Mobilität. Auch die CO2-Effizienzklasse der Diesel- und Benzinvarianten ist mit Werten von A bis E bemerkenswert.
Der Peugeot Rifter ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein verlässlicher Partner für das tägliche Leben. Mit seinem geräumigen Innenraum, den flexiblen Antriebsoptionen und den fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen zeigt der Rifter, dass Stil und Funktionalität harmonisch vereint werden können. Egal ob auf der Autobahn oder in der Stadt: Der Rifter ist bereit, jede Herausforderung zu meistern.
In the world of electric SUVs, the Škoda Enyaq stands out with its innovative approach and technical prowess. As part of the Volkswagen Group, Škoda has leveraged its rich heritage and cutting-edge technology to introduce a family of electric vehicles that promise a delightful blend of performance and sustainability.
The Enyaq boasts a powerful electric motor with a remarkable output of 286 PS (210 kW), ensuring agile performance while maintaining an eco-friendly footprint. It achieves an impressive acceleration, going from 0-100 km/h in merely 6.6 to 6.7 seconds, and offers a zero-emission drive, earning it a CO2-efficiency class of A.
The Enyaq offers an impressive electric range of 525 to 573 km, making it an excellent choice for both city driving and long-distance travel. Its efficiency is underscored by a power consumption of just 14.6 to 16.4 kWh/100 km, a testament to Škoda's commitment to sustainable engineering.
With dimensions measuring between 4649 and 4653 mm in length, the Enyaq provides a spacious interior that comfortably seats five passengers. The vehicle's design seamlessly integrates aesthetics with functionality, offering a generous boot capacity ranging from 570 to 585 litres and a payload capacity of up to 528 kg.
The Škoda Enyaq comes equipped with a state-of-the-art all-electric platform, featuring a robust 77 kWh battery that supports both rear-wheel and all-wheel drive configurations. A top speed of 180 km/h offers exhilarating performance, complemented by a sophisticated automatic transmission system.
Safety and comfort remain paramount in the Enyaq, which includes a suite of advanced driver assistance systems and an elegant interior finished with the Sportline trim. The intelligently designed suspension system ensures a smooth ride, enhanced by the quiet efficiency of its electric powertrain.
Priced between €48,900 and €58,590, the Škoda Enyaq represents excellent value for money, combining remarkable performance, efficiency, and an array of features. It marks a significant step forward in Škoda's sustainable vehicle offerings, promising a brighter future for eco-conscious drivers.
The prices and data displayed are estimates based on German list prices and may vary by country. This information is not legally binding.